«Київавтодор» заливає тріщини на дорогах

Читайте також

Ринок нерухомості Києва завмер: інвестори взяли паузу

Початок 2026 року став для столичного ринку нерухомості періодом «глибокої заморозки».

Відновлення лівобережжя Києва – це величезний гаплик

Повноцінне відновлення життєдіяльності Дарницького та Дніпровського районів Києва опинилося під загрозою через складний технічний стан інфраструктури.

Опалювальний сезон 2026: коли вимкнуть тепло та яка ситуація в енергосистемі

Уряд України визначив пріоритети на завершення зими: орієнтир лише на погоду, поступове скорочення дефіциту світла та примусова децентралізація опалення для Києва.

У «Дії» з’явилася нова військова облігація — «Феодосія»

Відсьогодні в застосунку «Дія» стала доступною для придбання нова військова облігація з назвою кримського міста.

«Ми не можемо пересувати ноги кожному меру»: Зеленський розкритикував підготовку Києва до зими

Президент Володимир Зеленський висловив незадоволення темпами підготовки столиці до опалювального сезону та запропонував залучити Олександра Кубракова для допомоги міській владі.

Поділитися

Комунальна корпорація «Київавтодор» проводить профілактичну заливку тріщин дорожнього покриття. Про це під час брифінгу заявив генеральний директор КК «Київавтодор» Олександр Густєлєв.

За його словами, щотижня, в залежності від погодних умов, 9-12 тис. погонних метрів дорожнього покриття «покривається візерунками» зі спеціальної бітумної мастики, що дозволяє попередити передчасне руйнування дорожнього одягу та подовжити термін його експлуатації.

Крім того, «Київавтодор» продовжує облаштовувати пішохідні переходи з червоно-білих ФЕМів підвищеної міцності на бруківці. На асфальтобетонному покритті дорожники влаштовують підвищені пішохідні переходи.

«Плануємо цього року влаштувати 41 підвищений пішохідний перехід. Такі переходи забезпечують додаткову безпеку та зручність пересування, адже змушують водіїв транспортних засобів знижувати перед ними швидкість. Крім того, ці переходи дуже зручні для людей з обмеженими фізичними можливостями та родин з маленькими дітьми. Саме тому такі переходи, в першу чергу, влаштовуються біля шкіл, дитячих садочків та інших об’єктів соціальної інфраструктури. На кінець липня «Київавтодор» влаштував вже 21 такий перехід», – сказав Олександр Густєлєв.