في الأول من فبراير، ستزور قيادة المدينة برئاسة فيتالي كليتشكو مترو كييف، حيث ستحدد آفاق تطوير المترو في اتجاه كتلة فينوغرادار. سوف يمر الخط الأخضر - "Syretsko-Pecherska" من هناك.
يقوم مترو كييف بإعداد مشاريع لبناء مخرج إضافي من محطة "Vokzalna"، بالإضافة إلى الخط الرابع الذي طالت معاناته - إلى Troeshchyna، من أجل مواصلة البحث عن المستثمرين. وبمرور الوقت، يخططون لاستكمال المحطتين "المجمدتين" "Lvivska brama" و"Telychka".
أنهى المترو عام 2015 بخسارة قدرها 131 مليون هريفنيا، وانخفض تدفق الركاب بمقدار 18,237 مليون شخص (بنسبة 3,6٪، منهم 4٪ مسافرون مدفوعو الأجر و 2,6٪ كانوا في فئات الامتياز) مقارنة بعام 2014.
