Депутат пояснив, чому у Києві постійно “втомлюються” мости

Читайте також

Тарифи на світло 2025–2026: чому побутова ціна нижча за ринкову

Сьогодні українські домогосподарства сплачують лише частину реальної вартості електроенергії.

Україна 2026: головні зміни у виплатах, медицині та податках

З 1 січня 2026 року в Україні набуває чинності низка законодавчих та соціальних новацій.

Цього тижня у столиці триватимуть продуктові сільськогосподарські ярмарки

Цього тижня у столиці пройдуть продуктові сільськогосподарські ярмарки.

Ринок праці 2025: де платять понад 50 тисяч гривень та хто став лідером зростання

Наприкінці 2025 року в Україні спостерігається суттєве зростання заробітних плат у сферах будівництва, логістики та послуг.

Без «подвійних» черг: у Кабміні обіцяють адаптувати графіки для киян після тривалих блекаутів

Уряд працює над тим, щоб споживачі, які пережили багатогодинні аварійні відключення, не потрапляли одразу під планові обмеження.

Поділитися

Стан київських мостів викликає серйозне занепокоєння, особливо на проспекті Миколи Бажана. Два мости там уже мають 5-й, найгірший рівень аварійності, ще один — 4-й клас.

Про це заявив депутат Київради Андрій Вітренко в ефірі “Київського часу” у середу, 5 березня.

Чому “втомлюються” мости

За словами Вітренка, раніше міська влада називала нові мости у Києві “частиною маршруту безбар’єрності”, але нині вони становлять реальну небезпеку.

“Знаєте, як на мене, то Київ перетворюється на місто мостів, які втомлюються постійно. Це стосується і нових мостів, які відкривали з помпезністю та вау-ефектом”, — сказав депутат.

Він наголосив, що причинами руйнування мостів може бути неякісне проєктування, технології будівництва та зношеність матеріалів.

Вітренко додав, що стан мостів на проспекті Миколи Бажана є критичним — два з них мають 5-й клас аварійності (найгірший рівень), ще один — 4-й клас.

Нагадаємо, 4 березня на скляному мості у Києві вчергове з’явилися тріщини.

Також ЗМІ писали, що на конструкціях нового мосту-хвилі у Києві, який з’єднує парк “Наталка” й острів Оболонський, в деяких місцях почали розходитися металеві поручні.