Україна може зіткнутися з реальним дефіцитом нафтопродуктів уже наступного місяця. Причиною є затяжний конфлікт на Близькому Сході, який загрожує стабільності світового видобутку нафти. Про це заявив голова податкового комітету Верховної Ради Данило Гетманцев.
Загроза Ормузькій протоці
Політик посилається на тривожні прогнози аналітиків JPMorgan Chase & Co. Головний ризик полягає у можливій блокаді ключової логістичної артерії — Ормузької протоки.
Ключові ризики за даними аналітиків:
-
Обмежені ресурси: У разі блокування протоки провідні виробники нафти зможуть підтримувати видобуток на поточному рівні не більше 25 днів.
-
Скорочення виробництва: Після цього терміну країни Близького Сходу будуть змушені радикально зменшити обсяги видобутку.
-
Наслідки для світу: Це призведе не лише до спекулятивного стрибка цін, а й до фізичної нестачі пального на ринках.
Чим це загрожує Україні у квітні?
Квітень — критичний місяць для української економіки через старт активної фази посівної кампанії. Дефіцит пально-мастильних матеріалів може вдарити по двох напрямках:
-
Сили оборони: Армія потребує безперебійного щоденного постачання для виконання бойових завдань.
-
Аграрний сектор: Брак дизеля може зірвати польові роботи, що поставить під загрозу продовольчу безпеку.
План запобігання кризі: пропозиції Гетманцева
Щоб уникнути «порожніх стел» на АЗС, нардеп пропонує уряду вжити негайних превентивних заходів:
-
Довгострокові контракти: Стимулювати ключових операторів (зокрема «Укрнафту») до укладання прямих угод на постачання нафтопродуктів, щоб зафіксувати обсяги.
-
Стратегічний резерв за кордоном: Сформувати запаси пального на території сусідніх країн-партнерів. Це убезпечить резерви від ворожих обстрілів всередині України.
-
Урядові консультації: Провести термінові переговори з великими компаніями-постачальниками та міжнародними партнерами для резервування необхідних лімітів.
«Ми не маємо права ігнорувати ці ризики. Щоб унеможливити проблеми, потрібно реагувати завчасно. Це вже не питання ціни, це питання фізичної наявності ресурсу», — підсумував Данило Гетманцев.
Нагадаємо, що станом на сьогодні, 9 березня, в Україні вже спостерігається зростання роздрібних цін на пальне, спричинене логістичними труднощами та внутрішнім дефіцитом енергоносіїв.
