Максимальна швидкість у Києві – 50 км/год

Читайте також

Близько 1,1 мільйона киян мають право на пільговий проїзд у міському транспорті

У Києві пільговим проїздом можуть користуватися приблизно 1,1 мільйона мешканців столиці.

Демографічна криза у Києві: народжуваність впала вдвічі — з 35 до 19 тисяч

Народжуваність у Києві знижується майже два десятиліття: якщо у 2015 році в столиці народилося понад 35 тисяч малюків, то після 2022-го цей показник ледве перевищує 19 тисяч, підрахувало УНН.

У КНУ розпочала роботу Комісія з проведення внутрішньої перевірки

розпочала роботу Комісія з внутрішньої перевірки інформації щодо можливих порушень прав студентів і працівників, норм етичної поведінки, порядку використання окремих приміщень і майна Університету

Скільки українці витрачають онлайн та що купують

 За останні декілька років українці стали витрачати більше грошей на онлайн-покупки як у локальних інтернет-магазинах, так і закордонних.

Математика свята: Скільки коштує випускний у 2026 році?

Часи, коли українці витрачали на один випускний вечір кілька місячних зарплат, залишилися в допандемійному минулому.

Поділитися

Цього року в столиці не впроваджуватимуть традиційне весняно-літнє підвищення швидкості до 80 км/год на окремих ділянках доріг. Про це повідомили в Департаменті транспортної інфраструктури КМДА. За даними громадської організації «Пасажири Києва», таку заборону введено вперше за останні чотири роки.

Що зміниться з 1 квітня?

З 1 квітня до 1 листопада 2026 року на всіх вулицях Києва діятиме єдиний швидкісний режим:

  • Максимальна швидкість: 50 км/год.

  • Винятки: На ділянках, де раніше дозволялося їхати швидше (наприклад, Набережне шосе чи проспект Бажана), цьогоріч ліміти не переглядатимуть.

5 причин, чому залишили обмеження

Рішення ухвалили після ретельного обстеження вулично-дорожньої мережі міста. Фахівці виділили наступні фактори:

  1. Рекордна смертність: У 2025 році на дорогах Києва загинуло 145 людей — це найвищий показник за останні 8 років.

  2. Стан доріг: Погіршення дорожнього покриття після зимового періоду.

  3. Складність маршрутів: Наявність великої кількості лівих поворотів, смуг для громадського транспорту та зон з обмеженою видимістю.

  4. Ремонтні роботи: Заплановані масштабні ремонти, що передбачають тимчасові схеми руху.

  5. Пріоритет безпеки: Стратегія міста спрямована на захист вразливих учасників руху (пішоходів та велосипедистів).

Довідково: Зазвичай з квітня по листопад у Києві на 10-17 ділянках доріг дозволяли рух зі швидкістю до 80 км/год. Проте критична статистика ДТП за минулий рік змусила владу переглянути цей підхід на користь безпеки.