Київ відмовиться від ямкового ремонту

Читайте також

Де навчитися позитивно мислити

У громадських просторах Vcentri HUB для містян традиційно запланували цікаві та корисні заходи.

Сьогодні в столичному метро відбувається хаос

Удень, сьомого жовтня, в київському метрополітені сталась аварія. Про це повідомляє КП "Київський метрополітен".

Оренда квартир у Києві: Аналітика цін станом на жовтень 2025 року

У жовтні 2025 року орендний ринок Києва демонструє різноспрямовану динаміку.

Найвищі зарплати в Україні: Топ-галузі за рівнем доходів у серпні 2025 року

Середня заробітна плата в Україні у серпні 2025 року становила 25 911 гривень.

Осінній релакс: де знайти спокій за містом?

Якщо хочеться втекти від гучного ритму міста й побути наодинці з природою, кебіни в УЛІС створені саме для цього. Це невеликі будинки для однієї чи двох осіб.

Поділитися

За останні 2 роки у Києві відремонтували близько 500 км доріг. Цьогорічний план – 300 км. При цьому місто намагається «відходити» від ямкового ремонту. Здебільшого на дорогах і вулицях міста проводять капітальні ремонти.

«У рамках капремонту замінюється асфальтобетонне покриття, освітлення, будуються тротуари, зокрема ФЕМ, з’являються елементи благоустрою тощо», – сказав заступник голови КМДА Дмитро Давтян.

Нагадаємо, що із 1 січня 2018 року в Україні розпочав роботу Державний дорожній фонд. Згідно із проектом, 60% коштів фонду спрямовуватимуть на будівництво, реконструкцію, ремонт і утримання автодоріг загального користування державного значення. 35% – на дороги місцевого значення, 5% – на фінансування безпеки дорожнього руху.

Митний експеримент працює у столиці з 2016 року. Він передбачає перерахування половини суми перевиконання планових митних надходжень (мита, акцизного податку, податку на додану вартість на ввезені в країну товари) на ремонт доріг.