«Київавтодор» робить дорожню розмітку з червоно-білої бруківки

Читайте також

Як вимикатимуть електроенергію у Києві та області 25 лютого

Енергетикам вдалося стабілізувати ситуацію після останніх пошкоджень, що дозволило столиці та Київщині повернутися до стабілізаційних відключень.

Життя перемагає: за чотири роки великої війни у Києві народилося майже 75 тисяч дітей

Попри постійні обстріли, блекаути та тривоги, Київ продовжує жити.

В Україні прогнозують підвищення тарифів на світло, воду та тепло

Літо 2026 року може стати періодом непростих рішень для українських споживачів.

Дарницька ТЕЦ: 9 атак за пів року та понад 1100 будинків без тепла

У день четвертих роковин повномасштабного вторгнення міжнародна делегація відвідала Дарницьку ТЕЦ — один із найбільш постраждалих енергооб'єктів столиці.

Цього тижня у столиці відбудуться продуктові сільськогосподарські ярмарки

Цього тижня в Києві відбудуться продуктові сільськогосподарські ярмарки.

Поділитися

Комунальна корпорація «Київавтодор» продовжує впровадження інноваційних технологій у роботі. Вже декілька днів на вул. Богдана Хмельницького (в районі посольства Німеччини) тривають роботи з облаштування кольорової бруківки у вигляді розмітки 1.14.3 «Пішохідний перехід» червоно-білого кольору.

Як наголошує корпорація, нанесення розмітки на таких покриттях як бруківка є загальною проблемою. У Європі, в центральних історичних частинах  міст, дорожня розмітка вимощена з бруківки.

Причина – слаба адгезія фарбових матеріалів та каміння. Як наслідок, горизонтальна розмітка, що нанесена за допомогою спеціальних фарб та пластиків, дуже швидко зношується під впливом коліс автомобілів.

Саме тому комунальна корпорація «Київавтодор» по-новому підійшла до вирішення цього питання, влаштувавши дорожню розмітку з червоно-білої бруківки, виготовленої із бетону підвищеної міцності товщиною 12 см. Також при нанесенні спеціальних фарб були використані склокульки. Завдяки спеціальним технологіям на покритті плитки забезпечено шорсткість, яка відповідає вимогам стандартів з безпеки руху. Гарантія на плитку складає не менше ніж 10 років.

Суттєво, що на закупівлю бруківки не було витрачено бюджетні кошти: матеріали для експерименту безкоштовно надав один із виробників бетону в столиці.