«Київавтодор» робить дорожню розмітку з червоно-білої бруківки

Читайте також

Весняна толока на Оболоні: киян кличуть навести лад біля затоки

Цієї суботи, 28 березня, мешканців Оболоні та всіх небайдужих киян запрошують долучитися до великого прибирання берегової лінії та паркових зон.

Київрада відкрила доступ приватному бізнесу до виконання міських програм

У столиці оновили Порядок розроблення та виконання міських цільових програм

Їжу більше не викидатимуть

В Україні планують створити систему банків продовольства, яка дозволить передавати придатні до споживання продукти людям, що потребують допомоги.

Віталій Кличко оцінив перспективи відновлення Дарницької ТЕЦ

Мер Києва Віталій Кличко заявив, що прогнози щодо відновлення Дарницької теплоелектроцентралі (ТЕЦ) є позитивними.

Завтра в Україні не планують вимикати електроенергію

Укренерго не прогнозує обмежень споживання електроенергії на п’ятницю.

Поділитися

Комунальна корпорація «Київавтодор» продовжує впровадження інноваційних технологій у роботі. Вже декілька днів на вул. Богдана Хмельницького (в районі посольства Німеччини) тривають роботи з облаштування кольорової бруківки у вигляді розмітки 1.14.3 «Пішохідний перехід» червоно-білого кольору.

Як наголошує корпорація, нанесення розмітки на таких покриттях як бруківка є загальною проблемою. У Європі, в центральних історичних частинах  міст, дорожня розмітка вимощена з бруківки.

Причина – слаба адгезія фарбових матеріалів та каміння. Як наслідок, горизонтальна розмітка, що нанесена за допомогою спеціальних фарб та пластиків, дуже швидко зношується під впливом коліс автомобілів.

Саме тому комунальна корпорація «Київавтодор» по-новому підійшла до вирішення цього питання, влаштувавши дорожню розмітку з червоно-білої бруківки, виготовленої із бетону підвищеної міцності товщиною 12 см. Також при нанесенні спеціальних фарб були використані склокульки. Завдяки спеціальним технологіям на покритті плитки забезпечено шорсткість, яка відповідає вимогам стандартів з безпеки руху. Гарантія на плитку складає не менше ніж 10 років.

Суттєво, що на закупівлю бруківки не було витрачено бюджетні кошти: матеріали для експерименту безкоштовно надав один із виробників бетону в столиці.