«Київавтодор» заливає тріщини на дорогах

Читайте також

Кияни заспамили КМДА

За два дні мешканці столиці накидали одразу кілька петицій проти можливого підвищення вартості проїзду до 30 грн і проїзного майже за 5 тисяч гривень.

Скандал із тарифами у Києві: Депутати подали офіційний запит до Кличка та вимагають аудиту

Транспортна модель столиці потребує негайних змін та переходу на прозорі європейські принципи формування вартості проїзду.

Близько 1,1 мільйона киян мають право на пільговий проїзд у міському транспорті

У Києві пільговим проїздом можуть користуватися приблизно 1,1 мільйона мешканців столиці.

Демографічна криза у Києві: народжуваність впала вдвічі — з 35 до 19 тисяч

Народжуваність у Києві знижується майже два десятиліття: якщо у 2015 році в столиці народилося понад 35 тисяч малюків, то після 2022-го цей показник ледве перевищує 19 тисяч, підрахувало УНН.

У КНУ розпочала роботу Комісія з проведення внутрішньої перевірки

розпочала роботу Комісія з внутрішньої перевірки інформації щодо можливих порушень прав студентів і працівників, норм етичної поведінки, порядку використання окремих приміщень і майна Університету

Поділитися

Комунальна корпорація «Київавтодор» проводить профілактичну заливку тріщин дорожнього покриття. Про це під час брифінгу заявив генеральний директор КК «Київавтодор» Олександр Густєлєв.

За його словами, щотижня, в залежності від погодних умов, 9-12 тис. погонних метрів дорожнього покриття «покривається візерунками» зі спеціальної бітумної мастики, що дозволяє попередити передчасне руйнування дорожнього одягу та подовжити термін його експлуатації.

Крім того, «Київавтодор» продовжує облаштовувати пішохідні переходи з червоно-білих ФЕМів підвищеної міцності на бруківці. На асфальтобетонному покритті дорожники влаштовують підвищені пішохідні переходи.

«Плануємо цього року влаштувати 41 підвищений пішохідний перехід. Такі переходи забезпечують додаткову безпеку та зручність пересування, адже змушують водіїв транспортних засобів знижувати перед ними швидкість. Крім того, ці переходи дуже зручні для людей з обмеженими фізичними можливостями та родин з маленькими дітьми. Саме тому такі переходи, в першу чергу, влаштовуються біля шкіл, дитячих садочків та інших об’єктів соціальної інфраструктури. На кінець липня «Київавтодор» влаштував вже 21 такий перехід», – сказав Олександр Густєлєв.