Нічні тролейбуси № 91H, 92Н, 93Н та автобус № 137 поїдуть з 30 грудня

Читайте також

“Укрпошта” торгуватиме… ковбасою

Державний поштовий оператор України "Укрпошта" робить кроки з диверсифікації своєї діяльності в умовах зниження доходів. Як розповів в інтерв'ю Forbes Ukraine генеральний директор компанії Ігор Смілянський, найближчим часом у відділеннях пошти можна буде придбати ковбасні вироби. Це рішення стало частиною нової стратегії компанії щодо збільшення прибутку. Смілянський пояснив, що значна частина доходів "Укрпошти" раніше формувалася за рахунок доставки пенсій, однак зі скороченням кількості пенсіонерів у країні ця стаття доходу зменшується. Сьогодні доставка пенсій становить близько 25% загальної виручки компанії. Щоб компенсувати втрати і забезпечити фінансову стійкість, керівництво "Укрпошти" запускає одразу кілька нових напрямків. Серед запланованих ініціатив: скорочення чисельності співробітників на 13% уже цього року; відкриття власного поштового банку; запуск мережі аптек; впровадження мобільного застосунку; оновлення автопарку за рахунок закупівлі електробайків. Мета цих кроків - зміцнення позицій компанії на ринку доставки посилок і боротьба за частку з основним конкурентом - приватною компанією "Нова пошта". Однак найнесподіванішою частиною стратегії стало рішення про продаж продуктів харчування в поштових відділеннях. Смілянський повідомив, що компанія вже уклала угоду з агрохолдингом МХП (відомим брендом "Наша Ряба") про реалізацію ковбасних виробів через мережу "Укрпошти". "Закупили першу партію їхніх ковбас, будемо пропонувати через поштову мережу. Це частина нашої стратегії підтримки українських виробників. Для МХП це також можливість скоротити логістичні витрати

Жесть! На даху багатоповерхівки у Києві помітили чотири приватні будинки

У Києві помітили багатоповерхівку, на даху якої збудували аж чотири приватних будинки.

У Києві парки та зелені зони обробляють від кліщів

У Києві фахівці проводять планові обробки зелених зон від кліщів.

Про спокійну старість можна забути

Пенсійний вік більше не гарантія відпочинку.

Україна готується до запуску цифрової гривні

Цифрова гривня (е-гривня) — це нова форма національної валюти України, яку планує впровадити Національний банк України (НБУ).

Поділитися

З 30 грудня 2016 року з метою забезпечення транспортного обслуговування пасажирів у нічні години з 23:00 до 06:00 організовується рух чотирьох нічних маршрутів, що курсуватимуть на постійній основі. Про це повідомив заступник голови КМДА Ілля Сагайдак.

«Такі нововведення є ознакою цивілізованого міста, котре рухається в напрямку європейського майбутнього. Впевнений, що з нічними маршрутами громадськості буде зручніше пересуватись містом, адже попит на ці маршрути був великим», – сказав Ілля Сагайдак.

Так, у столиці запускаються три нічних тролейбусні маршрути:

  • № 91H «Залізничний вокзал Центральний – вул. Милославська»;
  • № 92H «Залізничний вокзал Південний – просп. Свободи»;
  • № 93H «Станція метро «Площа Льва Толстого» – вул. Чорнобильська»;

а також нічний автобусний маршрут:

  • № 137 «Залізничний вокзал Центральний – станція метро «Харківська».

«Організація руху нічного транспорту в Києві – одна з небагатьох петицій, що отримала більше 10 тисяч голосів і наразі втілюється у життя. Вартість проїзду в нічних маршрутах комунального підприємства «Київпастранс» поки що становитиме 3 гривні. Протягом 20 днів проводитиметься обстеження пасажиропотоку на тролейбусних маршрутах №№ 91Н, 92Н, 93Н і автобусному маршруті № 137. Остаточна, економічно обґрунтована ціна буде встановлена після повного моніторингу роботи нових маршрутів у нічний час. Маю надію, що новими маршрутами користуватимуться кияни і гості столиці», – повідомляє генеральний директор КП «Київпастранс» Дмитро Левченко.

Траса слідування нічних маршрутів:

–              тролейбусного маршруту № 91Н «Залізничний вокзал Центральний – вул. Милославська» за трасою: вул. Симона Петлюри – вул. Жилянська –вул. Антоновича – б-р Дружби народів – міст ім. Патона – просп. Соборності – просп. Миру – вул. Будівельників – просп. Визволителів – б-р Перова – просп. Володимира Маяковського (до вул. Милославської) – просп. Володимира Маяковського – б-р Перова – просп. Визволителів – вул. Будівельників – просп. Соборності – міст ім. Патона – б-р Дружби народів – вул. Велика Васильківська – вул. Жилянська – вул. Шота Руставелі – вул. Саксаганського – вул. С. Петлюри;

–              тролейбусного маршруту № 92Н «Залізничний вокзал Південний – просп. Свободи» за трасою: вул. Ползунова (в зворотному напрямку вул. Георгія Кірпи) – вул. Івана Огієнка – просп. Повітрофлотський – просп. Перемоги – вул. Данила Щербаківського – вул. Маршала Гречка – просп. Правди –просп. Василя Порика – просп. Свободи;

–              тролейбусного маршруту № 93Н «Станція метро «Площа Льва Толстого» – вул. Чорнобильська» за трасою: вул. Велика Васильківська – вул. Льва Толстого – вул. Володимирська – б-р Тараса Шевченка – просп. Перемоги – просп. Академіка Палладіна – б-р Академіка Вернадського – вул. Академіка Єфремова – вул. Чорнобильська – вул. Ірпінська – вул. Чорнобильська – вул. Академіка Єфремова – просп. Академіка Палладіна – просп. Перемоги – б-р Тараса Шевченка – вул. Велика Васильківська;

–              автобусного маршруту № 137 «Залізничний вокзал Центральний – станція метро «Харківська» в режимі маршрутного таксі за трасою: вул. Симона Петлюри – вул. Жилянська – вул. Шота Руставелі (в зворотному напрямку – вул. Еспланадна – вул. Саксаганського) – вул. Басейна – б-р Лесі Українки – вул. Кіквідзе – вул. Саперно-Слобідська – Південний міст – просп. Миколи Бажана – Дніпровська набережна – вул. Княжий затон – просп. Петра Григоренка – вул. Анни Ахматової – вул. Архітектора Вербицького – вул. Декабристів – ст. м. «Харківська».