Новий прохідницький комплекс прокладатиме тунель між станціями «Мостицька» та «Сирець»

Читайте також

Цього тижня у столиці триватимуть продуктові сільськогосподарські ярмарки

Цього тижня в Києві пройдуть продуктові сільськогосподарські ярмарки.

Експерт прогнозує скорочення графіків відключень у Києві вже у березні

Потепління, збільшення світлового дня та запуск сонячної генерації допоможуть стабілізувати енергосистему столиці вже за кілька тижнів.

В Інституті серця врятували немовля вагою лише 1100 грамів

Київські кардіохірурги провели надскладну операцію новонародженій дитині з критичною вадою серця.

На Троєщині відновили теплопостачання після обстрілів

Завдяки цілодобовій роботі аварійних бригад, мешканці одного з найбільших районів столиці знову з теплом.

Мільйонна нерухомість за 1287 гривень

Прокуратура Київської області скерувала до суду обвинувальний акт щодо начальниці державної ветеринарної лікарні.

Поділитися

Мер Києва Віталій Кличко разом із метробудівцями урочисто запустив в роботу великий прохідницький комплекс, що прокладатиме тунель від майбутньої станції «Мостицька» до станції «Сирець».

«Сьогодні ми розпочали дуже важливий етап будівництва двох нових станцій метрополітену на Виноградар – «Мостицька» та «Проспект Правди». Великий прохідницький комплекс, що на честь дружини керівника проекту назвали «Галина» (є така традиція у метробудівців), розпочав сьогодні роботу», – зазначив Віталій Кличко.

Довжина комплексу становить 96 метрів. До цього в середині серпня за участю фахівців із Німеччини на тунелепрохідницький комплекс була встановлена нова планшайба діаметром понад 6 метрів, і вагою майже 60 тонн. Ця планшайба розроблена для проходки різного типу ґрунтів.

Віталій Кличко наголосив, що за місяць комплекс буде проходити близько 200 метрів під землею. І приблизно за шість місяців прокладе тунель у напрямку станції «Сирець» – довжиною в 1300 метрів. Також паралельно триває виготовлення огороджуючих конструкцій методом «стіна в ґрунті», що стануть основою тунелю.

«Триває і процес бетонування майбутніх стін перегону між станціями «Мостицька» та «Проспект Правди». Спочатку там вирили величезні котловани, де пролягатимуть колії метрополітену. Тунель на цій ділянці буде двоярусним, на відміну від усіх інших станцій київського метро. Така конструкція пов’язана із особливостями інфраструктури району, – повідомив мер. – Щодо термінів побудови станцій – представники «Київметробуду» запевнили, що у повному обсязі отримують фінансування від міста. І роблять все, щоб у грудні 2021 року дві нових станції метро на Виноградар ми відкрили».

Віталій Кличко нагадав, що нові станції перевозитимуть понад 90 тисяч пасажирів на добу. Довжина ділянки метро між цими двома станціями становитиме 3,7 кілометри.