Роботи на “синій гілці” метро у Києві близькі до завершення

Читайте також

Хліб в Україні подорожчає на чверть

Експерти та представники аграрного сектору озвучили прогнози щодо вартості хлібобулочних виробів в Україні.

КМДА погодила скандальний проєкт за 52 млн грн на місці пам’ятника Леніну

На місці колишнього монумента Леніну навпроти Бессарабського ринку з’явиться фонтан у псевдокласичному стилі.

Які квартири у Києві приносять найбільший дохід від оренди

Інвестиції у столичну нерухомість для подальшої здачі в оренду залишаються класичним способом збереження капіталу.

Кличко вручив щорічну Мистецьку премію «Київ» видатним діячам міста

У Києві відбулася церемонія вручення щорічної Мистецької премії «Київ»

У Києві шахрай виманив у вченого-пенсіонера 11 млн грн

У Києві правоохоронці викрили масштабну шахрайську схему, жертвою якої став доктор медичних наук.

Поділитися

На перегоні між станціями “Деміївська” – “Либідська” розпочали засипати котлован ґрунтом. Завершено будівництво нової ділянки тунелю, укладають рейки та відновлюють кабельні мережі. Рух планують відновити на початку осені.

На перегоні між станціями “Деміївська” – “Либідська” на “синій гілці” столичного метро відновлювальні роботи на завершальному етапі: завершено будівництво нової ділянки тунелю, укладають рейки, рух сподіваються відновити на початку осені, повідомив у четвер мер Києва Віталій Кличко, пише УНН.

“На завершальному етапі відновлювальні роботи на перегоні між станціями метро “Деміївська” – “Либідська”. (…) Перед повноцінним відновленням руху здійснять пробні пуски поїздів, а також ретельну перевірку всіх систем безпеки руху. Робимо все, щоб поновити рух поїздів на ділянці на початку осені” – написав Кличко у Telegram.
З його слів, сьогодні розпочали засипати котлован ґрунтом. Перед цим навколо оновленої ділянки тунелю котлован залили спеціальною цементною сумішшю та майже демонтували три рівні його кріплень. Невдовзі виконають роботи з благоустрою території на місці будмайданчику, зазначив мер.

Відновлювальні роботи тривають цілодобово, наголосив Кличко.

“Напередодні фахівці завершили роботи з будівництва нової ділянки тунелю довжиною 27 метрів. Також посилили ділянки, що прилягають до неї з обох сторін (загальною довжиною понад 50 метрів). Наразі завершують роботи з укладання нового рейкового полотна. В тунелі відновлюють усі необхідні кабельні мережі та монтують контактну рейку, через яку подається напруга”, – розповів Кличко.