Тролейбус №30 їздитиме до Кадетського гаю

Читайте також

Масштабне святкування «Масниці. Колодія» у Пирогово

У вихідні 21–22 лютого Національний музей народної архітектури та побуту України (Пирогово) запрошує на масштабне святкування «Масниці. Колодія»

Музична вистава «Територія Жінки. Таємні файли»

Вистава побудована на живому звучанні та відвертих діалогах про те, що зазвичай приховано у «таємних файлах» жіночої душі

«Любов і Просвітлення» в Національній філармонії України

Це ідеальний вибір для тих, хто прагне провести вечір у атмосфері високої класики та глибоких роздумів у самому серці Києва

Мистецький проєкт Аліни Гаєвої «Всесвіт навиворіт»

З 19 лютого по 15 березня у Національному музеї декоративного мистецтва України триватиме масштабний мистецький проєкт Аліни Гаєвої «Всесвіт навиворіт»

Ярмарок вакансій в Defense Tech «Арсенал Талантів»

Це ключова подія для IT-фахівців, інженерів та розробників, які хочуть спрямувати свій талант на зміцнення обороноздатності України

Поділитися

З 15 листопада 2016 року продовжується тролейбусний маршрут № 30 «Вул. Милославська – вул. Кадетський гай», мета якого – з’єднати найбільший лівобережний район міста з правобережним, забезпечити безпересадочне сполучення та поліпшення транспортного обслуговування пасажирів між такими районами як Деснянський, Оболонський, Шевченківській, Солом’янський, та є черговим етапом реалізації рекомендацій Світового банку задля оновлення й оптимізації транспортної мережі Києва.

Рух тролейбусів маршруту № 30 організовується за трасою: «вул. Милославська – просп. Володимира Маяковського – просп. Генерала Ватутіна – Московський міст – просп. Степана Бандери – вул. Олени Теліги – вул. Олександра Довженка – вул. Вадима Гетьмана – бульв. Чоколівський – просп. Повітрофлотський – вул. Народного ополчення – вул. Федора Ернста – вул. Кадетський гай». Довжина маршруту – 23 км. Враховуючи час проїзду між кінцевими пунктами – 78 хв. та інтервалом руху в години пік – 5-6 хв., у між піковий час – 12-15 хв.

Реалізований (запроваджений) черговий етап рекомендацій експертів Світового банку щодо впровадження нової транспортної моделі та оптимізації маршрутів громадського транспорту, внесено зміни не лише до роботи тролейбусного маршруту № 30 «вул. Милославська – вул. Кадетський гай», а й припинено роботу з 15 листопада 2016 року тролейбусного маршруту № 21 «вул. Кадетський гай – вул. Дегтярівська».

Генеральний директор КП «Київпастранс» Дмитро Левченко зазначив: «Упевнений, що новий подовжений тролейбусний маршрут № 30 стане популярним серед пасажирів. Поєднавши найбільший житловий масив Троєщина з Чоколівкою, зменшиться час поїздки та кількість пересадок. Буде забезпечено комфортне користування наземним громадським транспортом».

«У рамках співпраці зі Світовим банком послідовна робота започаткована в 2015 році, поступово забезпечує впровадження, реалізацію нової транспортної моделі та оптимізацію маршрутів громадського наземного транспорту міста Києва, так крок за кроком наближає рівень транспортних послуг до європейських стандартів», – зауважив директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Майзель.

30