У Києві “космічні” ціни на таксі

Читайте також

BWS 2026 «Бізнеси сміливих»: у Києві обговорили майбутнє економіки

15 квітня відбувся саміт BWS 2026. Кирило Буданов про DefenceTech, Олександра Матвійчук про гідність, ШІ та енергоефективність. Читайте репортаж на Kyiv1.

Укренерго не прогнозує відключень світла на суботу

Обмежувати електропостачання в Україні у суботу, 18 квітня, не планується.

Квитки в кінотеатри Києва коштують до 880 грн

Похід у кіно в столиці сьогодні може коштувати як чашку кави, так і вечерю в ресторані.

Киян закликають відмовитися від штучних квітів на кладовищах

Київська міська державна адміністрація (КМДА) звернулася до мешканців столиці з проханням не приносити на кладовища пластикові вінки та квіти.

Скільки коштує життя в столиці

Індекс споживчих цін у Києві в березні 2026 року у порівнянні з лютим зріс на 1,8%.

Поділитися

У Києві ціни на таксі продовжують зростати, однак реальний дохід водіїв знизився за час війни. Це зумовлено не лише мобілізацією, яка скоротила кількість таксистів.

Про це розповів голова правління ВГО «Українська Таксомоторна Асоціація» Андрій Антонюк у коментарі «Телеграфу».

За його словами, на ситуацію впливають одразу декілька факторів.

«Як до війни було 99% таксі незаконним, так воно і залишилося. Однак послуги дорожчають і продовжуватимуть зростати у вартості. Через війну всюди важка ситуація, і на ринку таксі також», — зазначає Антонюк.

Експерт пояснює, що війна призвела до нестабільності в економіці, це спричинило подорожчання палива та запчастин для автомобілів. Далі ціни підстрибнуть ще більше, адже пальне зросте у вартості через підвищення акцизів.

«Заробітки таксистів за час війни зменшилися, адже зросла затратна частина. Вартість обслуговування авто зросла, бо запчастини імпортні, а курс гривні впав. Пальне зросло на 20−30%. Затратна частина виросла, а послуга зросла не суттєво. Заробітки таксистів впали. Саме тому водіїв не вистачає. Також війна та мобілізація», — розповідає Антонюк.

Він зазначає, що нині не вигідно працювати водієм. Хоч і послуга таксі дорожчає, але затратна частина виросла.

«Заробітки впали, все менше йдуть сюди професіонали. Водієм працювати не вигідно», — пояснює експерт.