Вулиця Ентузіастів стане найбезпечнішою вулицею Києва

Читайте також

Вже по 20 гривень: у київських маршрутках почали піднімати вартість проїзду

У Києві приватні перевізники розпочали чергову хвилю підвищення цін.

Ребрендинг до 10-річчя: ТРЦ Lavina Mall представив нову айдентику та концепцію «Все й одразу»

Один із найбільших мегамолів країни, київський Lavina Mall, оголосив про масштабне оновлення візуального стилю та зміну позиціонування.

Стронгвумен з Ірпеня Ольга Лящук — триразова чемпіонка Arnold Strongwoman Classic

Українська атлетка Ольга Лящук вкотре підтвердила статус найсильнішої жінки планети.

Плитоноска: як обрати надійне спорядження для сучасних викликів

У сучасному екіпіруванні плитоноска – це не просто елемент захисту, а фундамент мобільності та ефективності бійця.

Декрет уріжуть у 9 разів?

У Верховній Раді готують справжню революцію у сфері трудових прав.

Поділитися

Нещодавно у Києві оголосили про створення найбезпечнішої вулиці. Нею стане вулиця Ентузіастів.

Які інфраструктурні елементи безпеки можуть бути застосовані на цій вулиці – розповів заступник директора Департаменту містобудування та архітектури Київської міської державної адміністрації Юрій Тацій.

За його словами, досягнути вищого рівня безпеки дозволять такі елементи:

  • Засоби доступності для маломобільних категорій населення. Це пандуси для входу у будівлю, плавні з’їзди з тротуарів, тактильні смуги для людей, які не бачать тощо. Такі елементи дозволять не тільки гарантувати безпечне пересування людей, а і зробити вулицю жвавішою, що є також важливою запорукою захищеності.
  • Пішохідні переходи – наземні, підземні тощо. Відсутність переходів змушує людей перебігати дорогу у неналежному місці, наражаючи себе на небезпеку. У разі неможливості встановити світлофори широкі проїжджі частини, окрім переходів, повинні складатися з острівця безпеки.
  • Освітлення. При чому, освітлюватись має не тільки вулиця, а і входи до будівель.
  • Наявність парковок чи паркомісць. Без них водії ставлять авто на узбіччях, ускладнюючи рух пішоходів та автівок, а також створюючи потенційно аварійну ситуацію.

Він додав, що важливе значення для безпечного міста відіграє стан архітектури.

«Закинуті будівлі аж ніяк не сприяють безпечності міського середовища. Це, зокрема, стосується історичних пам’яток, власників яких необхідно зобов’язувати утримувати споруду у належному стані», – додав Юрій Тацій.