Київ продовжить розвивати велоінфраструктуру

Читайте також

Захотів випити — отримає до 10 років

У Дніпровському районі столиці 33-річний чоловік вчинив відкрите викрадення алкоголю, попри спроби персоналу його зупинити.

У Києві провели всеукраїнський турнір з бальних танців

7 та 8 лютого у Києві відбувся всеукраїнський турнір зі спортивних бальних танців Freedom to People.

У центрі Києва жителі замерзають у власних квартирах

У Печерському районі столиці зафіксовано критичну ситуацію: мешканці окремих будинків залишаються без тепла вже 32 дні.

Концертна програма «Магія любові» на березі Дніпра

Замість академічної стриманості на вас чекає живий звук оркестру та потужні голоси солістів, які виконають легендарні рок-балади та улюблені українські пісні

Інтерактивна програма «Давньогрецька школа» для дітей 10-13 років

Це унікальна можливість на півтори години перенестися в античні часи та відчути себе учнем давньогрецької полісу, не виїжджаючи з Києва

Поділитися

У 2019 році розвиток велоінфраструктури столиці продовжиться. Про це заявив заступник голови КМДА Дмитро Давтян. Він також висловив думку, що у 2018 році вдалося покласти якісний початок цьому розвиткові, зробивши низку важливих кроків.

«Так, ми почали активно наносити розмітку для велосипедистів. За минулий рік вона з’явилася на проспекті Палладіна, вулиці Заболотного, проспекті Правди, бульварі Дружби Народів тощо – усього на 13 вулицях. Крім того, на плановому будівництві дороги вул. Довбуша – просп. Броварський також передбачено влаштування або суміщення велосмуг (велодоріжок)», – повідомив заступник голови КМДА.

За його словами, уже у поточному році розпочнеться будівництво велодоріжки на Набережному шосе, також у планах – велодоріжки на вулицях Борщагівській, Милославській, Чорнобильській, проспектах Степана Бандери та Космонавта Комарова, Столичному шосе тощо.

Дмитро Давтян також нагадав, що торік стартував перший громадський прокат велосипедів «Bike sharing».

«Орендувати велосипеди та кататися містом стає звичною справою для киян. Активним людям, які дотримуються здорового способу життя, до вподоби використовувати цей транспортний засіб не лише для відпочинку, але й щоб дістатися до роботи. У поточному році ми плануємо збільшити кількість пунктів велопрокату та залучити до організації інвесторів. За нашим планом, громадський велопрокат має бути доступним у всіх районах міста, і в кожному районі, відповідно, має бути створена інфраструктура. Також у найближчих планах – облаштування перехоплюючих велопунктів у чотирьох районах міста – Оболонському, Деснянському, Голосіївському та Дарницькому. Це також має бути інвестиційний конкурс. Компанія-переможець має облаштувати не лише власне велопункти, а й здійснити благоустрій територій. Взагалі ми плануємо, що до 2020-го має з’явитися 64 нових об’єктів велоінфраструктури, а це амбітна, але цілком досяжна позначка», – переконаний Дмитро Давтян.