Чи працюватиме метро в Києві під час блекаутів

Читайте також

Завтра в Україні не планують вимикати електроенергію

Укренерго не прогнозує обмежень споживання електроенергії на п’ятницю.

Електрошок на Почайні: У Києві помітили Tesla з дуже відвертим «відгуком» про власника

Київські парковки бачили все: і героїв паркування, і золоті автівки, але сьогоднішній перформанс біля ТЦ «Gorodok Gallery» претендує на звання «Розрив року».

Фінансова катастрофа та «привид УНР»: Гетманцев попередив про критичний дефіцит бюджету

Україна опинилася на межі масштабної фінансової кризи, яка загрожує самій державності.

Коли подешевшають яйця в Україні: прогноз аналітиків на весну 2026 року

Попри весняне потепління, традиційного стрімкого падіння цін на яйця цьогоріч не очікується.

Ринок новобудов Києва-2026: як змінилися ціни та що врахувати в бюджеті

Купівля квартири в столиці сьогодні — це не лише вибір району, а й математичний розрахунок екосистеми ЖК, стадії будівництва та способу оплати.

Поділитися

Київський метрополітен під час війни працює не лише як вид транспорту, але й слугує укриттям під час повітряних тривог. Як працює популярний транспорт киян у блекаути та чи зупиниться метро під час масових відключень електроенергії.

Як працює метрополітен під час війни

У КП “Київський метрополітен” наголошують, що 46 підземних станцій метро цілодобово працюють у режимі укриття. Під час повітряної тривоги на вхід відчинені без винятків усі вестибюлі підземних станцій.

Для комфортного перебування під час тривоги містян на станціях доступні модульні лави, розкладні стільці, ковдри та матраци, що видають чергові працівники.

Крім того, на 19 станціях облаштовано точки з UЅВ-зарядками, де кияни та гості столиці можуть підзарядити свої гаджети.

Чи може підземка зупинитися під час блекауту

“Метрополітен є одною із найскладніших інженерних систем. Зокрема схема електропостачання підприємства збудована таким чином, що передбачає резервування електроживлення споживачів, у тому числі рухомого складу у випадку знеструмлення частини підстанцій”, – пояснили у пресслужбі транспортної компанії журналістам.

У випадку повної відсутності постачання електроенергії, підземні станції метрополітену будуть працювати як укриття.

Як зараз працює метро у Києві

Останнім тижнем на підприємстві відбуваються планові роботи з утримання інфраструктури. Крім того, триває плановий почерговий капітальний ремонт ескалаторів на станції «Шулявська» та плановий капітальний ремонт ескалатора № 2 на станції «Вокзальна».

Також у КП “Київський метрополітен” напружена ситуація з кадрами: на підприємстві понад 15% вакантних посад. Найбільше підприємство потребує таких фахівців як слюсар, токар, машиніст електропоїзда, фрезерувальник, електромеханік. Наразі в технічній школі триває підготовка майбутніх машиністів, серед слухачів – одна жінка. Ця група завершить навчання та вийде на лінію наприкінці цього року.

Крім того, з 3 червня дещо змінився графік руху потягів. Так, у пікові години інтервали між поїздами становлять орієнтовно 3-4 хвилини, а міжпікові – 6:00–6:30 хвилин. Інтервали вихідного дня залишаються без змін, час очікування поїзда складатиме 6-7 хвилин. Звертаємо увагу, рух поїздів «синьою» лінією здійснюється між станціями «Героїв Дніпра» – «Либідська», а між станціями «Теремки» – «Деміївська» працює «човниковий» рух поїздів з інтервалом 13 та 17 хвилин, залежно від напрямку руху.