Українські АЗС готуються до нового стрибка цін. Через напруженість між США та Іраном світові котирування нафти Brent уже перевищили позначку у $71, а українські експерти прогнозують подорожчання літра пального на 5 гривень.

Сценарії від експертів: Іранський фактор

Директор паливної мережі «Прайм» Дмитро Льоушкін виділяє два варіанти розвитку подій:

1. «Затяжна війна»: Якщо США розпочнуть операцію, а Іран заблокує Ормузьку протоку (через яку йде 20% нафти світу), ціна бареля злетить до $85–90. Для України це означатиме миттєвий ріст ціни на стелах на +5 грн/л.

2. «Очікування конфлікту»: Навіть без бойових дій сама напруженість уже тисне на ринок. Лише за останній тиждень це «підкинуло» ціни на 1 грн/л.

Валютний та гуртовий тиск

Керівник групи «А-95» Сергій Куюн додає, що проблема не лише у нафті. На ціну тиснуть внутрішні чинники:

• Послаблення гривні: Ослаблення нацвалюти до основних кошиків автоматично дорожчає імпорт пального.

• Стрибок гурту: Гуртові ціни на бензин та ДП лише за останні три дні зросли на 1,3–2 грн/л, що мережі АЗС почнуть перекладати на споживача вже найближчими днями.

Поточні ціни на АЗС (станом на 26 лютого)

Після підвищення цін на минулих вихідних, вартість пального в топових мережах сягнула історичного максимуму:

Порада від «Київ1»:

Зважаючи на те, що нафта Brent продовжує рости, а гуртові партії вже подорожчали, березень почнеться з нових цифр на стелах. Якщо ви планували великі поїздки або закупку пального для генераторів — краще зробити це зараз, поки ціна на рівні 65 грн зафіксувалася в преміум-сегменті.

Паливна криза та проїзд у Києві: чи готувати гаманці пасажирам?

На тлі стрибка цін на бензин та дизель до 65–70 грн/л, кияни дедалі частіше запитують: чи не станеться чергового подорожчання проїзду в маршрутках? Ми проаналізували поточну ситуацію в столиці та області.

Міські маршрутки: стабільність під тиском

В межах самого Києва тарифи наразі залишаються незмінними.

• Позиція влади: У лютому КМДА не планувала переглядати вартість проїзду у комунальному транспорті (8 грн) та приватних маршрутках (15 грн).

• Стримувальний фактор: Сьогоднішнє відновлення електротранспорту на Правому березі створює конкуренцію приватним перевізникам. Якщо маршрутки піднімуть ціну до 20 грн зараз, пасажири масово пересядуть на трамваї та тролейбуси, які значно дешевші.

Приміські маршрути: хвиля вже пішла

На відміну від міста, приватні перевізники Київщини вже активно переглядають цінники, обґрунтовуючи це зростанням витрат на пальне та запчастини.

Зміни, що вже відбулися у лютому 2026:

• Київ — Буча (№423): ціна зросла до 70 грн (раніше 50–60 грн).

• Київ — Бровари: вартість зросла на 5 грн — до 40 грн.

• Київ — Васильків: проїзд подорожчав до 75 грн.

• Київ — Вишневе (на Контрактову): ціна підскочила з 35 до 50 грн.

Прогноз: що буде у березні?

Якщо ціна пального зросте ще на 5 грн/л (через ситуацію з Іраном), столичні приватні перевізники можуть подати до КМДА нові розрахунки.

1. Місто: Існує ризик підняття тарифу до 20 грн на довгих маршрутах.

2. Область: Можливе зростання ще на 10–15% до кінця березня, якщо «нафтове ралі» не зупиниться.