Подільсько-Воскресенський міст отримав освітлення – Кличко – ФОТО, ВІДЕО

Читайте також

Ринок новобудов Києва-2026: як змінилися ціни та що врахувати в бюджеті

Купівля квартири в столиці сьогодні — це не лише вибір району, а й математичний розрахунок екосистеми ЖК, стадії будівництва та способу оплати.

Скільки українців скористаються кешбеком на пальне: у Мінекономіки зробили розрахунки

За розрахунками Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства, учасниками програми відшкодування ціни пального стануть близько 3 млн людей.

Скільки коштує відкрити кав’ярню в Києві у 2026 році

Бізнес на каві в столиці сьогодні — це не дегустації зерна, а жорсткий контроль списань в Excel та підрахунок мотогодин генератора.

Земля, мільярди на недобудови та сухпайки: головні виклики засідання Київради 26 березня

Сьогодні, 26 березня, об 10:00 у будівлі на Хрещатику, 36, розпочалося чергове засідання Київської міської ради.

Чому метро на Троєщину від Кличка називають фінансовою петлею для киян

У Києві розгорівся скандал навколо планів столичної влади залучити гігантський кредит на будівництво метрополітену в напрямку Троєщини.

Поділитися

На арочному мосту, який є частиною Подільсько-Воскресенського мостового переходу, вже закінчили монтаж освітлення і тривають роботи з демонтажу тимчасових опор. Про це повідомив мер Києва Віталій Кличко, а також оприлюднив відео про те, як тепер виглядає міст з підсвіткою.

«На завершальному етапі будівництво арочного мосту, який є частиною Подільсько-Воскресенського мостового переходу. Тут вже закінчили монтаж освітлення і тривають роботи з демонтажу тимчасових опор. Змонтовані всі нові ванти, міст почали опускати в проектне положення. Сьогодні ми увімкнули освітлення на всіх ділянках цього великого об’єкту. Робимо все, щоб до кінця року відкрити автосполучення Подільсько-Воскресенським. А наступним етапом буде будівництво метро на Троєщину», – підкреслив Віталій Кличко.

Тривають роботи на всіх майданчиках будівництва мостового переходу. Спеціалісти з Бельгії вже завершили монтаж прогонової будови заїзду на міст з вулиці Набережно-Хрещатицької в районі вулиці Верхній Вал. Загальна вага металоконструкцій – 780 тонн, довжина – 143 метри. Встановлюватимуть конструкцію з допомогою потужної спецтехніки та плавзасобів. Завершити ці роботи планують до кінця жовтня.

Також тривають роботи з будівництва ділянки Подільського мостового переходу від дамби Русанівських садів до шляхопроводу через залізницю. Облаштовують і огороджуючі конструкції перегінних тунелів метрополітену, здійснюють земляні роботи, а також роботи з влаштування насипу.