Наразі в КП «Київський метрополітен» виник гострий дефіцит фахівців робітничих професій. Зокрема машиністів електропоїздів – 83 вакансії, електромеханіків – 48, токарів і слюсарів за відповідними напрямами – 161.
Представники китайських інфраструктурних корпорацій висловили зацікавленість у будівництві четвертої гілки метро в Києві, у тому числі Подільсько-Воскресенського мосту.КМДА
З 1 квітня цього року проїзд у метрополітені для пільговиків буде здійснюватися виключно за допомогою Картки киянина. Про це заявив керівник апарату КМДА Володимир Бондаренко.
Аналіз зарплат керівництва КМДА за 2025 рік демонструє цікаву динаміку: попри війну та кадрові скандали, загальна сума нарахувань перевищила 19,3 млн гривень.
