Тролейбус піде з Троєщини до Севастопольської площі

Читайте також

Коли подешевшають яйця в Україні: прогноз аналітиків на весну 2026 року

Попри весняне потепління, традиційного стрімкого падіння цін на яйця цьогоріч не очікується.

Ринок новобудов Києва-2026: як змінилися ціни та що врахувати в бюджеті

Купівля квартири в столиці сьогодні — це не лише вибір району, а й математичний розрахунок екосистеми ЖК, стадії будівництва та способу оплати.

Скільки українців скористаються кешбеком на пальне: у Мінекономіки зробили розрахунки

За розрахунками Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства, учасниками програми відшкодування ціни пального стануть близько 3 млн людей.

Скільки коштує відкрити кав’ярню в Києві у 2026 році

Бізнес на каві в столиці сьогодні — це не дегустації зерна, а жорсткий контроль списань в Excel та підрахунок мотогодин генератора.

Земля, мільярди на недобудови та сухпайки: головні виклики засідання Київради 26 березня

Сьогодні, 26 березня, об 10:00 у будівлі на Хрещатику, 36, розпочалося чергове засідання Київської міської ради.

Поділитися

Від житлового масиву Троєщина до Севастопольської площі збудують тролейбусну лінію. Крім того, реконструюють тролейбусні лінії від проспекту Генерала Ватутіна до станції метро «Дарниця» з організацією відокремленої лінії автобусного та тролейбусного руху.

Відповідне розпорядження підписав Київський міський голова Віталій Кличко. Згідно з документом, замовником зазначених робіт визначено КП «Київпастранс».

Так, комунальному підприємству доручено визначити генеральні проектну та підрядну будівельну організації, розробити проектну документацію, провести, затвердити її експертизу.

Реконструкція та будівництво тролейбусних ліній дозволять упорядкувати перевезення пасажирів на міських маршрутах загального користування, що значно зменшить навантаження на дорожньо-транспортну мережу, збільшить пропускну спроможність вулично-дорожньої мережі. Окрім того, зазначені роботи дозволять на належному рівні організувати дорожній рух, роботу громадського транспорту загального користування, забезпечити комфортне пересування пасажирів і вирішити низку інших питань дорожньо-транспортного комплексу столиці.

Роботи з будівництва та реконструкції здійснюватимуть за рахунок коштів міського бюджету.