У Київському метрополітені заявили про рекордні збитки

Читайте також

Віталій Кличко назвав реальну собівартість проїзду в Києві

Анонсоване підвищення тарифів на проїзд у комунальному громадському транспорті столиці є вимушеним і економічно обґрунтованим кроком.

82% киян вважають столицю зручною для життя,

Напередодні Дня міста соціологічна група «Рейтинг» оприлюднила результати свіжого дослідження, які демонструють унікальну тенденцію

Хліб в Україні подорожчає на чверть

Експерти та представники аграрного сектору озвучили прогнози щодо вартості хлібобулочних виробів в Україні.

КМДА погодила скандальний проєкт за 52 млн грн на місці пам’ятника Леніну

На місці колишнього монумента Леніну навпроти Бессарабського ринку з’явиться фонтан у псевдокласичному стилі.

Поділитися

Незважаючи на зростання доходів, усі українські метрополітени залишаються збитковими. Найгірша ситуація – в Київського метрополітену.

Про це повідомляє RegioNews із посиланням на “Слово і діло”.

Так, у першому півріччі 2025 року Київський метрополітен став найзбитковішим серед усіх українських підземок. За підрахунками журналістів, сума збитків сягнула 2,59 млрд грн.

“Усі метрополітени щороку завершували з фінансовими збитками, крім Кривого Рогу в 2022-му (+6,6 млн грн). Найгірша ситуація – в Києві: з -635,5 млн у 2019-му збитки зросли до -2,9 млрд у 2024 році. За перше півріччя 2025-го – вже -2,59 млрд грн”, – йдеться у повідомленні.

Нагадаємо, в Україні метро є в чотирьох містах: Києві, Харкові, Дніпрі та Кривому Розі. Кожне з цих міст має свою унікальну історію метробудування та особливості підземної системи.

Як повідомлялось, у столичному метро вирішили проблеми з безконтактною оплатою. Перед цим у КМДА повідомляли, що у Київському метрополітені через технічний збій тимчасово недоступна безконтактна оплата проїзду на турнікетах.